乐居新媒体苏州  自车位新规出台后，苏州新建商品房地下车位上市销售的步伐明显加快了。自3月以来，苏州市区共有15个新建小区领取了车位预售，如今卖得怎么样了呢？

本站近期根据苏州市区商品房销售网上管理系统做了一个统计（纯手动），结果有点出乎意料。

车位卖得最好的是龙湖云河颂，总共298个车位，1个月左右已经签约（含售出）111个，网签率约37%，签约货值2220万。

云河颂项目打造了6栋小高层，总共只有172套住宅，建筑面积段137.9-226.86㎡，整体备案均价约34500元/㎡，备案总价区间在434-863万元，2023年6月开盘后很快就卖完了。它的车位配比达到了1:1.73，算是比较高了。

车位网签率排在第二和第三的分别为天悦东方和桃溪澜园。天悦东方预售车位687个，截至目前已签约197个，网签率约29%。桃溪澜园，预售车位696个车位，已签约171个，网签率约25%。 

3月领取预售车位的楼盘中网签率比较低的有绿城云庐、湖东润云、春月锦园、中海姑苏第、龙湖青云阙，均不足10个。4月苏州市区有2个小区领取车位预售，分别为保利天汇和建发缦月。因为时间太短，网签数据尚不能体现真实销售情况。

相比前几年，苏州新房车位价格上涨了不少。比如平江新城中骏天荟等楼盘车位约18万/个，如今春月锦园20万/个；奥体上东区pro车位约24万/个，如今云庐30万/个......

二手车位价格整体是跌的，车位配比小于1的老小区车位价格还是相对坚挺的，车位配比超过1.5的次新小区车位价格有所回落。前些年车位涨价非常猛的园区，这2年价格跌幅较大。以九龙仓风华里为例，2021年车位成交价格不少在20万/个以上，但这2年的成交价多在15万以内，今年4月有车位成交价低至6万/个，刷新下限。

湖东湖西核心车位价格虽然也有降价，但是整体价格还是比较高的，不少老小区车位价格在30万/个往上走。所以，当下湖东、湖西及月亮湾新房车位30万/个算是比较符合市场价格的。

同一板块新房项目车位价格存在差异，与地下车库的装修标准也存在一定的关系。以斜塘为例，地库装标堪称天花板级别的天悦东方，车位价格比湖东润云高了4万/个。

天悦东方地下车库入口顶部星光顶是穿孔铝板、左右两侧墙面是铝板干挂、地面为石材铺装，肉眼可见成本在燃烧。   

车道顶部没有管道暴露在外，全部做了格栅样式的吊顶，材质为铝方通 铝板组合，其中嵌入发光灯带。地面为浅灰色的橘皮环氧地坪，比普通环氧地坪更高级耐磨防滑，顶部配有发光指示牌，墙柱下方拐角做了防撞条包裹，防止车体剐蹭。        

入户大堂处，顶部为深色铝板 星空穹顶，墙面铺设大面积岩板。

随着新房整体价格上涨，装标上有明显的提升，地下车库自然也卷起来了。与以前的拉小区相比，新房小区的车库无论是用材上，还是观感上都好很多。

现在到底要不要买车位呢？要回答这个问题还是得从小区本身车位配比和业主自身出行等多方面来考虑，投资价值几乎可以忽略了。

苏州统计局2024年3月发布的数据显示，2023年年末全市机动车保有量537.2万辆，比上年增长5.9%，其中私人汽车443.7万辆，增长6.5%；新能源汽车39.7万辆，增长70.2%。按照2023年年末常住人口1295.8万人计算，人均汽车保有量0.41，即每2.4个人中就有1个人有车，居全国前列。

据苏州城管部门2023年7月发布的数据，全市共有597万个停车泊位，机动车保有量与泊位比1∶1.17，其中住宅类配建型泊位为350.5万个。以此来看，苏州小区停车位其实还是相对紧张的。这主要与以前的老小区普遍车位配比较低有关。新建小区后面基本不会存在停车难的问题了。

从苏州最新预售车位网签情况其实基本能看出业主车位购买需求发生了一些变化，相比以前更加理性克制。车位也将正式回归它的自有属性。